Cuando Felipe escuchó por su radio al ingeniero, debió acordarse de Fernando, de su familia, del ingeniero, y de la familia del ingeniero.
Pero, ¿en qué estaba pensando Felipe?
En cualquier "equipo" de F1 actual, las órdenes de equipo existen, aunque no se pueda reconocer públicamente.
Con Massa hundido en la 8ª posición, con 85 puntos y con unos resultados en carrera bastante mediocres, qué quería demostrar en ésta carrera? ¿Que le puede quitar unos puntos posiblemente vitales a Fernando de cara a la disputa final del campeonato?
Todas estas cosas están más que habladas antes de empezar la carrera, entonces que pasaba por la cabeza de Felipe para no dejar pasar a Fernando sin problemas. Pues precisamente eso, que le iba a dejar pasar pero que se enterase todo el mundo que había sido forzado a ello. Tipo Barrichello con Schumacher en 2002.
Una vez bajados del coche, palmadita de rigor en la espalda y caras largas, menos mal que fueron primero y segundo...
Ahora todo el mundo se echa las manos a la cabeza, critican, sancionan, multan pero hace unas cuantas carreras Hamilton preguntaban por radio "Si reduzco, ¿Jenson va a pasarme o no?" ante la falta de combustible y desde su box le contastaban "No, Lewis, no" y nadie dijo nada de si era o no una orden de equipo, bueno... no lo dijo el organismo encargado de sancionar, el resto del mundo supo qué era lo que se escuchó.
Pienso que se tendrán que sentar FIA y equipos y definir la regla de las órdenes de equipo. Lo que no se puede tolerar es que existan y se permitan pero si lo haces disimuladamente, si no, te castigo.
En un deporte tan técnico y con tantos años en funcionamiento no entiendo cómo todas estás reglas no están más que definidas y no en el aire, como la del safety car, para tener que ir modificándolas sobre la marcha.
La F1 de este año nos está demostrando que el campeonato es una vergüenza.
